La clase 12-Metros llega al Port America's Cup

Valencia, 8 de junio de 2007 – El pasado y el presente de la America’s Cup se unen en la ciudad de Valencia. Hasta 15 barcos de la clase 12-Metros, la utilizada en todas las ediciones de la America’s Cup de 1958 a 1987, disputarán tres días de regatas entre el 14 y el 17 de junio. Por esta razón, el sábado 9 y el domingo 10 de junio, desde las 12:30 hasta las 20:00, tres de estas embarcaciones estarán expuestas en el pantalán situado frente al Veles e Vents (junto el Estrella Damm Lounge). El resto permanecerán amarradas en la Marina Norte.

Está prevista la presencia de dos leyendas de la America’s Cup durante los días de regata de la clase 12-Metros: Olin J. Stephens, el diseñador más laureado de la historia, y Bill Koch, armador del primer equipo que defendió con éxito el trofeo con la introducción de la America’s Cup Class, en 1992, y armador en 1995 del único equipo formado por mujeres en la historia de la America’s Cup.

La clase 12-Metros fue creada a principios del Siglo XX y entre los 15 barcos inscritos en Valencia hay joyas como: el Zinita (1927), el Emilia (1930), el Seven Seas (1935), el Vanity (1936) y el Trivia (1935, expuesta frente al Estrella Damm Lounge). También participarán: el Sovereign (disputó la America’s Cup en 1964), el Freedom (defensor ganador de la America’s Cup en 1980), el Kiwi Magic (disputó la final de la Louis Vuitton Cup en 1987 frente al Stars & Stripes, que posteriormente ganó) y el South Australia (pugnó por ser el defensor de la America’s Cup 1987).

La clase 12-Metros es hasta la fecha la más longeva de cuantas se han utilizado en los 156 años de historia de la America’s Cup. En 10 ediciones disputadas a lo largo de 29 años, estas naves pugnaron por el trofeo deportivo más antiguo del mundo. Su introducción supuso el renacimiento de la America’s Cup tras la Segunda Guerra Mundial, exactamente 21 años después de la última edición previa, que se disputó en 1937 a bordo de los majestuosos veleros J-Class.

A lo largo de estos años se produjeron algunos de los hechos más importantes de la historia de la America’s Cup:

- 1958: La America’s Cup reinicia la competición tras la Segunda Guerra Mundial.

- 1970: El New York Yacht Club acepta por primera vez que más de un club náutico desafíe simultáneamente por la America’s Cup. Un barco francés y uno australiano pugnaron por el derecho a navegar en el America’s Cup Match. Fue el germen de la Louis Vuitton Cup.

- 1983: Se disputa la primera Louis Vuitton Cup.

- 1983: Por primera vez en la historia un desafío logra derrotar al defensor de la America’s Cup. Fue el Australia II y venció al Liberty estadounidense, patroneado por Dennis Conner. Habían pasado 132 años y 25 ediciones desde la victoria de America en la Isla de Wight en 1851.

- 1987: Última edición disputada con la clase 12-Metros. Dennis Conner logra recuperar la America’s Cup para Estados Unidos en Fremantle (Australia).